コイル＆コード＆ETC

 

プラグを換えてみたものの、やはりエラーは拾うし、終いには一発死んでしまって、3番と1番がミスファイヤ、、って言われたらもうコイル換えるしかないよね。もちろんハイテンションコードも。（今ハイテンションコードって言わないの？）

でもって交換してみたら、シフトアップとかのタイミングで起きてた息つく感じが減った気がするけどプラセボかもしれん。

そんなことより、日高のり子さんがキーオフの状態でも喋ってくれちゃう事が判明して、どーしたもんかな、、、。

キーをオフにすると、「カードが云々、、、」って言ってお終いだったのに、もう一回「カードが挿入云々、、」言うようにいつの間にかなってて、、、。

あまり深く気にしてなかったんだけど、ちゃんと調べたらどーやらETC本体の故障っぽい。

配線はちゃんとACCも常時電源も正常値であった。ゲートが開かないわけではないけど、いつそーなるか判らんので緊急性が高い課題だわ。

2.0にするか、、、

123900km