天張

今年は暑い。
暑すぎる。

あまりの暑さに、天井の内張が剥離しはじめた、、、orz

これが始まるとドイツ車はお終いなのだよなぁ、、、。

紙のような材質の上にスポンジを挟んだ布が張ってあるのだが、熱で劣化するとスポンジ部分がボロボロになって剥がれてくるのだ。

ここは接着剤が効かない。接着剤を塗ってもスポンジごと剥がれる。
スプレー糊でもダメ。

過去にこーなったお客さんの車は、皆諦めてもらうか、新品に差し替えるかの提案を迫ってきた。
さてどーしたもんかと思ったのだが、ふと思いついてシリコンのガスケットメイクを塗ってみた。ら、とりあえずはくっついたｗ

もうちょっと頑張ってくれないと泣く。

コンプレッサーの慴動抵抗

エアコン修理して、コンプレッサーも社外とは言え新品になったのだが、どーにも抵抗が大きいのか、燃費ががっくりと落ち込んだ。
慴動抵抗が大きいのだろうと言う事で、NC200を投入。

ピットワークの商品ではあるが、中身はニューテックの物。
それなりの器具が無いと注入出来ないが、施工はいたって簡単。
さて結果はいかに？

88650km

去年からエアコンをかけると、嫌な音がするなぁ、、と思っていて、今年になって様子見のつもりでいたのだが、暑くなっていざ！と思ったら、既に壊れて効かなかった。orz

コンプレッサーは入るけど、熱風が出てくる。ってことはエキパンの詰まりですな。

コンプレサー。
エキスパンションバルブ。
リキッドドライヤ。
Ｏリングキット？
各々の明細は書けないが、しめて89200円。
当然社外品も含まれる。
（なんせ純正新品だとコンプレッサーだけで13万超えるｗ）

朝9時半からリフトに上げて、終わったのが21時半。
エキパンは室内から脱着ってのに気付くのが遅くて、軽く二時間は無駄にしたかな。

いやぁ痺れた。
ついでにオイル交換（86235km）