miniドラ再び

 2014年に取り付けて気に入って使っていたのだが、内蔵電池がダメになって退場いただいたのだが。

いやぁ倉庫を棚卸ししてたらこんなのが出てきたんですけど要ります？？」って聞かれて、二つ返事でありがたく頂いた。

懸案事項であったリア専用のドライブレコーダーに設置しよう。

フロントブレーキリニューアル

もうとっくに限界は迎えていたローターとパッド。
ローターは摩耗限度まで逝ってるんじゃないかな？ちゃんと見てないや。

10万キロを超えて使い込んだので、縁に段差が出来ていて、それがパッドの金属部分に当たるようになったので、流石に限界。

オイル交換。

バッテリー

ひょんな事から1600km半年物のバッテリーが手に入ったので、7年経つしなんとなく弱ってきそうな兆しも見えたので、転ばぬ先の杖交換。

世界的には大きいが日本ではあまり馴染みの無いJohnsonControls製。今付いてるVARTAもここに買収されてるのね。

EFBと書いてあるので、本来はアイドリングストップ車用。

メイドインMexico

102276km

エアエレメント

10万キロ超えたので換えてみる。

クラシアｎ、、、

ラジエターサブタンク。
わずか4年も持たずに継ぎ目から水漏れが発生した14kもする純正品に嫌気が差したので、5kでおつりが来る社外品にリプレース。
2年持てば大儲けじゃんね。（違

距離は10万キロを超えた。

オイル交換

　

タイヤもスタッドレスから夏タイヤに。